西康高铁最新进展：全线隧道掘进过半
9月28日，随着爆破作业一声巨响，西康高铁青山隧道进口至横洞段顺利贯通，标志着西康高铁隧道掘进达到50%，为按期实现整体工期目标奠定了坚实基础。
西康高铁青山隧道位于陕西省商洛市镇安县境内，全长8117米，其中隧道进口至横洞小里程贯通长度1775米，地处南秦岭中山峡谷区，地形陡峭、地势起伏大，隧道穿越地质断层破碎和富水带，隧道施工安全风险高、作业难度大。
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划八纵八横高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，计划建设工期5年。全线新设大中桥梁26座，隧道20座，桥隧比高达94%，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。
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