今年年底建成通车 省道222宝鸡市区过境线现雏形
用一条路,串起市区北屏障——蟠龙塬、胜利塬、马家塬,这得有怎样的想象力和魄力!历经4年建设,这条备受瞩目的产业路、旅游路、生态路和致富路——省道222宝鸡市区过境线终于显现雏形!
近日,记者一行驱车从蟠龙塬龙腾大道一路向西,感受这条大道的魅力,双向6车道的龙腾大道笔直地向西延伸。车到下塬路,西眺胜利塬,只见一条崭新的大道,如同一条腾飞的“巨龙”,从金陵河西岸盘山跨河、蜿蜒盘旋。在一路领略了胜利塬的秀美风光后,这条“巨龙”跨过郁郁葱葱的长寿沟,又把“身躯”探进马家塬,“摇头摆尾”如同蛟龙入海,与长坪公路相接,潜入茫茫的六盘山脉。
省道222宝鸡市区过境线是一条“一路连三塬、天堑变通途”的大道,把蟠龙塬、胜利塬、马家塬三塬之间近100分钟的车程缩短到20分钟左右,成为我市北塬最重要的交通动脉。这条路也是金台区自主谋划投资体量最大、工程难度最大、意义重大的重点民生工程。
2017年10月,为了缓解市区交通压力,推动蟠龙新区建设、胜利塬西府天地和马家塬有机生态旅游开发,金台区自主实施省道222宝鸡市区过境线项目。项目连接蟠龙塬、胜利塬、马家塬,全长15.3公里,总投资达4.8亿元。面对项目施工过程遇到的难题,全区上下攻坚克难、团结协作,攻克一个个难题。自开工以来,市、区两级领导经常到工地一线检查指导,区上主要领导多次到交通运输部、省交通运输厅汇报项目进展情况。“精诚所至,金石为开”。通过不懈努力,项目被列入国家交通发展“盘子”,争取中央车船税补贴2.1亿元。
项目全线建设八里村大桥、王家山大桥、田家坡大桥、长寿沟大桥4座桥梁。纵切胜利塬、马家塬的长寿沟,使两塬隔沟相望,学生上学、村民来往多有不便。为彻底解决两塬连通问题,建设者们设计建造了全省最高的地方公路桥梁(除高速桥外)——长寿沟大桥。大桥上部2条120米跨度悬臂梁和2条40米跨度悬臂梁,采取先进的挂篮悬浇施工技术,其他梁采用预制梁施工;大桥下部埋设桩基64根,最长桩基深达70米,采用施工经验成熟的双肢空心薄壁墩,爬模施工;引桥则采用先简支后连续预制预应力混凝土小箱梁,架桥机架设。经过3年多的紧张施工,长寿沟大桥于2020年10月实现合龙。
这条腾飞的“巨龙”不仅是群众的福祉,更承载了人们的期待。目前,4座大桥和马家塬以东10公里路段已建成,施工人员正在对道路设施进行完善,对道路主要节点进行绿化美化,全线将于今年底建成通车。(宝鸡日报记者 郑晔)